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1、施工准备调整
钢管桩每施打完一段后，即可在每个墩加设剪刀撑加固，并在钢管桩顶部横桥向焊割一个宽为20cm、高约45cm的槽，安装1根Ⅰ45b工字钢作为钢横梁(盖梁)。要特别注意钢横梁的顶面标高的控制，偏差控制在±10mm之内并焊接加固。每个墩横截面方向均设剪刀撑加固。
2、施打钢管桩、焊设剪力撑
首先，打桩船在施工水域后抛锚定位，船上吊车吊起振动锤及钢管桩，在全站仪的测量控制下，并焊接加固。用浮吊吊装槽钢作为上横梁，在纵梁上横桥向按0.8m的间距架设上横梁，做好连接及加固工作。
3、架设纵、横梁
利用浮吊在架设好的钢横梁(盖梁)上顺桥向架设纵梁，横向间距为0.9m，共6根，对称布设，施工前利用全站仪定位，在交通船上用测绳及竹竿对施工区域的河底进行勘探，了解河床面情况是否与设计相符。施工前根据钢便桥结构形式及长度准备好施工中所需的材料。同时根据施工进度安排各种设备进场，主要包括施工所需的两艘400t驳船，一台16t吊机，一台勾机、一台45kW振动锤及一台120kW发电机等。
4、台面系施工
平台面面板采用8mm厚钢板铺设，视施工总体安排合理顺序铺设，同时注意提高钢板的周转利用率。除平台与钢便桥相连侧不设***护栏外，其余各边侧设置***护栏，每隔1.6m焊设高1.5m的钢管，挂设***网并放置一定数量的救生圈。调整打桩位置，到达设计位置后用拉缆拉紧，进行施打钢管桩，施打过程中利用经纬仪及全站仪观测控制钢管桩的位置(控制平面位置偏差小于10cm及垂直度小于1%)，将**节桩振打至钢管桩桩顶高出水面1.0～1.5m，或以方便钢管桩焊接的高度。外购的钢管桩的长度多为12m，施打**节钢管桩时，钢管桩的长度一定要满足要求，满足**节能打稳并使桩顶在水面以上。由于河床高差变化较大，地质情况差异较大，原则上按钢管桩入土深度不小于7m进行控制。
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